汽車線束電瓶接線端子-2

汽車線束電瓶接線端子-2可以分為 WUK接線端子、歐式接線端子系列、 插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環端子、2.5圓環端子、3.2圓環端子、4.2圓環端子、2圓環端子、6.4圓環端子、8.4圓環端子、11圓環端子、13圓環端子旗型系列端子和護套系列、各類環形端子、管形端子、接線端子、銅帶鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。

汽車電路的正常運轉離不開好的線束端子接口，下面就針對汽車線束端子的特性和實際應用時的要求作出具體的介紹。（包含汽車線束端子的部位，在進行沖壓時的一些重要參數、類型、形狀等），關于汽車線束端子中，各部位的功能大概介紹一下。

1. 汽車線束自鎖端子的鎖口一般有3個地方，正、背以及兩側，具體作用是把汽車自鎖端子固定在塑膠套內，防止線束端子因為客觀因素導致脫落。

2. 線束端子的鎖芯區域與線束導線接觸時，電流和傳輸信號會經過這段區域，并在汽車線束端子和線束之間進行傳輸，顯示在電器上。這也是整輛車的電路運轉性能的流程性和機械功能運轉主要的一個區域。

3. 線束壓接的絕緣區域和端子接觸的地方，有2個不同的功能應用：其一，是用來防止線束絕緣區域收縮導致塑膠套尾部的線束銅芯暴露在空氣中，在電壓高的情況下特別容易出現漏電，燒焦等短路特征；其二，線束尾部壓接在汽車端子后，程度上控制了線束和汽車端子之間的擺動程度。降低擺動時可能導致的斷裂或脫落。

4. 汽車線束端子中有一個固定的導軌（圖下方順數個位置），在線束端子裝進塑膠保護套時作為向導作用，在裝入后可以固定住線束端子的位置，這樣線束端子就不會在保護套中旋轉或扭動了，可以大程度上公母端子、保護套和線束端子的穩定匹配，不會發生短路。

5. 汽車線束端子在沖壓過程中，為了模具可以把線束端子和廢料分離，會有一個料帶的切斷處。

6. 線束壓接保護區中線束的線芯不會在被壓接過程中損傷。